¿Cómo evitar la congestión de los pasajeros causada por los torniquetes durante las horas pico?

puede optimizar la arquitectura del sistema mediante la creación de una red de flujo elástica
Método para el diseño de canal dinámico:
Utilizando el diseño modular de puerta rotativa, control en tiempo real de los números de canal:
El mismo patrón de movimiento es escalable, y desde 30 segundos, en consecuencia, el ancho del canal puede variar de 55 cm a 110 cm .
8 Tecnología básica de empalme de bloques de construcción que permite fusionar de 2 a 16 canales en cualquier disposición
Auto-ajuste el flujo de pasajeros saliente utilizando la velocidad de tráfico en tiempo real (persona/minuto) de cada canal .
Adoptando el sistema "Rubik's Cube Gate", el aeropuerto de Haneda de Tokio maximiza el rendimiento máximo por hora y la tasa de utilización del canal a 72 00 0 y 92% de 28 00 0 y 68%, respectivamente aumentando el número de canales de 8 a 24 durante el pico de la mañana (6: 00–9: 00) {.}}} Longitud de la cola de cada canal en tiempo real, por lo tanto, el error de detección se mantiene dentro de ± 0 . 5 m.
La verificación intermodal conserva la privacidad .
Cree un sistema de verificación de tres niveles que comprenda el derecho de pago, la verificación de boletos y el reconocimiento de rasgos biológicos .
El tráfico de alta frecuencia, en el que los pasajeros pasan directamente a través del reconocimiento facial (0 . 3 segundos/persona), forma una capa de tráfico sin sensor.
El titular de boletos electrónicos pasa por el escaneo de código QR en 1 . 2 segundos/persona Capa de verificación rápida.
Bifurcación del servicio manual: al mismo tiempo, los invitados especiales se trasladan a un canal de servicio especializado de servidor 8- .
Con un tiempo de procesamiento promedio de 45 s para el 10% de los pasajeros, el sistema de entrada de tres etapas elegido al aeropuerto internacional de Dubai garantiza que el 90% de los pasajeros pueden ser ininterrumpidos en solo 5 s . utilizando el análisis estadístico del comportamiento pasado del pasajero
Arquitectura tridimensional del espacio de tráfico
Construyendo la matriz de tráfico tridimensional y superando las deficiencias del diseño plano convencional:
Diez estación de metro con torniquetes en capas verticales tres capas de tono: primer piso, segundo piso .
La rampa redonda permite una ruta espiral hacia arriba para conectar puertas en varios pisos .
Muestre la ruta óptima para el pasaje calificado a través del sensor de presión de tierra .
Para el diseño convencional, la capacidad de pasajeros por hora de 15000 a 48000 para la terminal T5 del aeropuerto Changi en Singapur ha mejorado gracias al diseño de túneles de espacio de tiempo . basado en el modelado BIM, el sistema logra la optimización de la ruta; La distancia a pie del pasajero se reduce en un 60% y los puntos de conflicto caen 78% .
Los algoritmos de programación inteligente permiten una reacción de nivel de segundo mili-segundo .
Modelos de aprendizaje de refuerzo profundo
Teniendo en cuenta un algoritmo PPO, desarrollando un sistema de programación artificial con inteligencia:
El espacio de estado consiste en 28 dimensiones . (estado del canal, presencia del pasajero, modo de autenticación ....)
Espacio de acción que comprende doce métodos de programación (apertura y cierre del canal, escala de prioridad de verificación, etc. .) .
Función de recompensa: 0 . 6 para la eficiencia del tráfico general; 0.3 para la comodidad de viaje; 0.1 para consumo de energía.
La tasa de uso del equipo ha aumentado del 45% al 89%, mientras que el rendimiento de un solo canal en el sistema cerebral inteligente de la puerta en el centro de Shanghai Hongqiao se ha elevado de 1200 personas/hora a 3800 personas/hora durante este festival de primavera de viaje de viaje .} Iniciado por cada 0 . 1 segundo y 200 veces que los enfoques tradicionales, los accesorios tradicionales, se resulta en la decisión.
Plataforma basada en el gemelo digital para la simulación
Hacer un -1 virtual MirrorSystem para probar el estrés:
Simule veinte escenarios no estándar (bolsas de gran tamaño, grupos de niños, extranjeros, etc. .) .
Inducción aleatoria de 15 tipos diversos de defectos del equipo (E . G ., interferencia de motor, falla del sensor) usando inyectores de falla
Los mapas de calor revelan sitios de obstrucción más probables (hasta 0 . 1 metro cuadrado). Localizador de cuellos de botella de jeringa
Para el Proyecto "Twin Hub" Guangzhou Baiyun aeropuerto, por ejemplo, pasó 3200 horas de prueba virtual antes de renovar el terminal T2, identificando y solucionando 17 fallas de diseño antes del tiempo . Con cinco veces más rápida respuesta de emergencia, los atascos de tráfico en la operación real se cayeron en un 94% después de que la tecnología se colocó en lugar de lugar .}
Modelo de cooperación de borde
Construyendo un sistema informático de tres niveles capaz de tomar decisiones descentralizadas:
Abra el control del carril de marea mediante el procesamiento en el sitio de datos en tiempo real en la puerta (latencia 50 personas) .
Alerta: Malfuncia del sistema ~; activar la evacuación de emergencia más la verificación manual
El torniquete no causó vuelo perdido; El "Plan Rainbow" del Sistema de Aeropuerto Internacional Chengdu Tianfu aseguró efectivamente el proceso de 127 Advertencia de naranja o mayor durante el tiempo de viaje de verano en 2023. las pruebas de estrés han confirmado que este sistema funciona como se esperaba y puede reaccionar naturalmente de azul a negro en 15 minutos .}
Stronging Puertas portátiles
Diseño del puente de pliegue con puertas inteligentes para una construcción rápida:
Dos personas configuran los dispositivos en ocho minutos .
12 horas incorporadas de carga completa que funciona desde un paquete de baterías de 20kWh
Modo de comunicación: y un clúster improvisado está formado por el acceso no estandalona de la red privada 5G .
De 16 carriles a 48 carriles, el modelo de transferencia "Transformers" en el aeropuerto de Londres Heathrow triplicó los tiempos de verificación de seguridad tres, en dos horas, en el momento de la cumbre del G20, lo que aumenta el rendimiento por hora de 9600 pasajeros a 28800 pasajeros .} Protección de calidad militar en la armadura del equipo ayuda a su nivel 8 de viento 8 y precipitación {{8.
Descripción de eso Si algún tipo de gadget está instalado en un automóvil para guiar el comportamiento de sus pasajeros, los padres pueden regular mejor el comportamiento de sus pasajeros .
Prueba de orientación dimensional:
La proyección del suelo es: Muestre la trayectoria ideal con flechas animadas bajo iluminación automatizada .
GAJAS AR: ¿Quién recibirá consejos sobre cómo lanzar los mapas de calor PPE y congestión?
Transmisión de dirección de datos de guía en ondas ultrasónicas de 17–20 kHz: navegación acústica
Si bien el 85% de los pasajeros dijeron que podrían encontrar su camino en su primera visita, la "navegación holográfica" disponible en el aeropuerto de Seúl Incheon ha disminuido los tiempos promedio de búsqueda de rutas de los pasajeros de 7 minutos a solo 1 . 5 minutos .} Cuatro veces más efectivamente puede obtener la información clave que se obtiene utilizando el sistema que muestra la información con la tecnología de seguimiento ocular.
Código QR ELECTRON SPEED GATE TURNA